前脸都没改，车侧和尾部自然也是不做调整的了。因此混动版哈弗H6的长宽高依旧是处于主流水准的4653x1886x1730mm，轴距是2738mm。虽然和比亚迪宋PLUS相比，存在一定的差距，但就体感来看，两者的差值基本可以忽略不计。
内饰部分，新车也是直接照搬现有的成熟设计，三幅式方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多配色中控台、仿一体式出风口、旋钮式换挡机构等，均一应俱全。单纯停留在静态环节的话，你基本察觉不出这两台混动H6和普通纯燃油H6有什么区别。
插电混动（PHEV）版内饰
燃油版内饰
来到动力环节，两者终于有明显区别了。DHT混动版的三代哈弗H6，搭载的是由1.5T发动机+电动机组合的混动系统，其中发动机的最大功率是113kW(154马力)，最大扭矩是233N·m，而电机的最大功率是130kW(177匹)，最大扭矩300N·m。两者通过2挡DHT变速箱结合在一起之后，系统综合最大功率高达243kW,百公里油耗为4.9L。就参数来看，14.98万的混动H6明显优于RAV4荣放双擎和本田C-RV锐·混动。