综合补贴后建议零售价19.98万元-28.78万元。10月10日，以一个对消费者更友好的价格区间，以为用户带来“一秒惊艳，长久安心”的纯电新体验，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市了。
“平台”是关键
相比造车新势力和其他传统车企，“丰田出手慢了”？然而，在丰田的厚植积累中，于新能源新赛道之上，广汽丰田bZ4X已表现出“先锋”的姿态。
实际上，在下一代生态汽车中，由于20年来国内消费者一直关注以“普锐斯”为主力代表的日系混合动力车型，丰田似乎被电动化转型给边缘化了。但是，丰田汽车早在1992年便成立了电动汽车研发部，已拥有30年电动化研发积淀，其中在三电系统（电池、电机、电控）等核心技术领域已经建立起国际领先的电动化技术体系。
因此，全新上市的广汽丰田bZ4X，从源头上已经表露出丰田汽车纯电技术储备上的实力和给予中国消费者的诚意。
于是让我们看到，新车推出五大配置版本，将诸多最新的智能科技和安全技术融入到产品设计当中。
包括拥有4个PVM摄像头和12个超声波雷达；搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统；而晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，一年发电量可供车辆行驶约1750km。不仅如此，新车还可通过“数字钥匙”实现远程上锁、落锁、启动发动机，而新手、老司机都能通过“智能泊车助手”完成遥控泊入车位等一系列操作。