在试驾中，青橙汽车注意到bZ4X表显的剩余里程会根据是否开启空调出现跳变。众所众知，冬季电车里程有所降低一方面因外界温度过低造成耗电量增加；另一耗电大户则来自空调。是否开启空调，在很大程度上决定了续航的长短。
据了解，关于空调对表显里程的影响，目前电动车设计存在两种逻辑：第一种如广汽丰田bZ4X，开启空调后显示里程会跳变，会重新计算剩余里程。另一种方式，则是在开空调后显示里程不变，但因为空调会耗电，实际行驶里程比显示里程有大幅减少。相比而言，bZ4X里程跳变的方式更贴近真实续航，也能更好的帮助用户判断是否需要及时加电。
此外，为避免用户陷入0续航焦虑，广汽丰田bZ4X在续航显示上，贴心的设置了一定量的冗余设计，即在表显续航为0后，车辆仍可以行程20-40公里，以方便用户在突然没电的时候支撑到下一个充电站。另一方面，这种冗余设计也可以更好的保护电池，延长电池寿命。