我们此次试驾到的也是影酷混动版使用2.0L发动机，最大马力140匹，电动机最大马力182匹，动力表现确实比2.0T的车型稍显逊色，但初段加速以及平顺性要更好，而且混动版的油耗确实也更低，实际表示也是好于预期的。
底盘的行驶质感比较紧实，70迈过坑洼路段的时候没有松散的感觉。内饰也没有出现异响。高速行驶动力响应及时，出隧道后速度从90km/h提升到120km/h仅需3秒左右，变速器也表现优秀，升降档顺畅，低速也没有抖动。由于恰逢秋雨季节，路况复杂，都知道SUV车型由于车身较高的缘故，车身的稳定性不如轿车，但是在超宽车体的加持下，不管是超车还是紧急避险都给到驾驶者充足的信心。
同时，影酷在高速上的NVH表现也非常优秀，风噪、胎噪都处理的很好，搭配上装载的雅马哈音响系统，高速驾驶时来首音乐也是不错的享受，大大的减轻了长途驾驶的疲惫感。
今天体验下来，不得不说影酷的整体感觉还是非常吸引人的，毕竟最近上市且设计独道的自主SUV还真是不少，而能够做到像影酷这样耐人寻味，亮点恰到好处，且不失实用性的还真不多。可见广汽传祺这个企业对“影”字系列的用心程度，也是诚意满满，影酷开创了全新科技感的SUV新模式，将来一定会是一匹黑马的存在。