简单说一下乘坐感受，定位在大五座中大型高端SUV，座椅的造型应该能够让各位感受到出色的舒适性。无论是眼花缭乱的舒适性功能应用，还是加厚的后排坐垫与切换成化妆间的副驾，以及面积达到1.25m²的全景天窗和Xopera音乐厅，真可谓带来极致驾乘感受。试驾者身高1.8i，体重80kg左右，调整好前排有两拳头部余量，此时进入后排可获得三拳腿部空间，头部也在两拳，关键是小鹏G9后排坐垫长度达到500mm，真不比S级差。
最后聊聊动力，目前小鹏G9分为单电机后驱和双电机四驱，以四驱版为例，前后双电机综合功率405kW，最大扭矩为717N·m，官方百公里加速时间仅为3.9秒，放眼同级也没有几款车型可以作为它的对手。电池组容量也分为两种，像长续航和双电机性能版都是98kWh容量，前者CLTC工况续航702km，后者也达到650km，实测性能版跑出600km左右的成绩，足以满足中短途出行需求。关键是小鹏G9支持高压快充，5分钟可补充200km续航，是全球充电最快的量产电动车。
总结：要说小鹏G9所展现出的产品力怎么样，即便是上市初没有调整配置，性价比已经很不错，更不要说标配诸多高端配置之后，确实要比蔚来ES7等竞品值得考虑。再加上它技术水准，也让我们看到了一个要立足国际的大厂担当，这是其它新势力不具备的优势，相信该车销量不会差，我们拭目以待。
