据中汽协数据显示，2022年新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。这种种数据都在阐述一个事实，国内新能源的发展速度远超我们的预期，同时也意味着后续市场的增量将会越来越小。因此，对于各大汽车厂商而言，2023年将是至关重要的一年。
兔年开工第一天，小鹏汽车就以员工内部信的方式，公布了今年的新车规划。根据规划，小鹏汽车将P7、P5、G3i三款在售车型更新换代，还将推出两款全新车型，一款是SUV，一款是MPV。其中最让消费者们期待的，是传闻中小鹏的第五款量产车型、对标特斯拉Model Y的全新中型SUV。何小鹏甚至亲自预告：“这款新车型的销量将会进一步超过当前的车型。”
此话如惊雷，让不少消费者进入持币观望的状态。接下来，就让玩车弟带大家一起揭秘这款新车。
01.用轿跑版G9对抗Model Y？
去年下半年，这款SUV其实已经在多地进行了路试，并被网友拍到发布在自媒体上。
虽然经过了重度伪装，但仍然能看出这款新车沿用了小鹏G9那套最新的家族式设计。前脸依然是分体的大灯组和贯穿式日行灯带，车顶线条从B柱之后就明显下压，打造出轿跑SUV的大溜背，更显运动气质，和特斯拉Model Y也颇有几分相似。不同的是，新车看起来更为高大魁梧，车身对比Model Y似乎也更高更长一些，内部空间值得期待。
放在小鹏在售车型之中来看，新车目测的车长和轴距比G9略短，但又要比G3i长，定位和尺寸应该介于G9和G3i之间。而G3和G9之间，还有G5、G7两个名字可用，小鹏的新SUV最终会定下哪个名字，大家也不妨预测一下。业内一直认为在智能汽车领域，小鹏与特斯拉必有一战。而小鹏这款新车作为与特斯拉Model Y正面竞争的产品，相信肯定会拿出相当强的产品力，来和竞品短兵相刃，毕竟前有强敌后有追兵，一击即中才能锁定胜局。再结合小鹏车型的梯度序列，对应轿车的P7，玩车弟推测全新B级中型SUV最终命名为小鹏G7的可能性更高。