除此之外，林肯Z的座舱豪华感也非奥迪A4L可比之，大面积的软质皮革包裹加上门板、座椅、中央扶手等处的精细绗缝工艺，质感亲肤舒适，高级感十足。视线从中控台往下挪移，能看到同级独有的Lincoln Touch智控面板、15W无线快充、128色三区无极动态氛围灯，其中触感反馈面板采用数字背光功能设计，拥有真实的物理振动触感反馈，振动阻尼清晰，和奔驰C级上一代产品搭载的MBUX操作感受几乎一致，使用起来非常便捷，极具科技感。另外，为保障驾乘舒适性，该车全系标配前排座椅加热/通风、方向盘加热功能，同时，它也是同级中唯一提供L2+级驾驶辅助系统的车型，主动安全性能领先同级。
入门价高功率
最后是动力方面的比拼，奥迪A4L其实不说，大家也都有几分了解，其动力系统均为2.0T动力，根据车型配置的不同，分为标准、高功率两个版本，最大功率分别为190/252马力，虽说高功率版本性能强悍，但只是顶配车型专属配置，没有额外的选择余地。而林肯Z则不同于前者的做法，全系标配2.0T高功率+8AT变速箱，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，官方零百加速用时6.8秒，作为参考，同价位的奥迪A4L标准功率版官方零百加速用时8.2秒，由此可见，林肯Z的性能有多强，这还不说它是全系统一动力配置，入门也是高功率。
写在最后
结合25.28-34.08万元的官方指导价来看，林肯Z对比奥迪A4L，性价比呈现“碾压”态势，这些性价比可以体现在动力系统、空间舒适性、驾乘质感、科技豪华感等多个方面，且无论是其中任何一项，都有较高的溢价能力。如果手握30万元左右的预算，那么林肯Z确实是一款90分以上的选择，它能带来的不只是面子上的享受，还有用车过程中的越级舒适感。