车内座椅的乘坐感受也展现出了新车豪华的一面，就算不切身体验，光看图就能感受到阿维塔11座椅发泡棉的厚实度，配合上NAPPA真皮包裹，说阿维塔11不是豪华品牌车型都没人信。横向对比同类的30多万的豪华品牌车，阿维塔11完全对得起它的售价了。
入门即顶配！
可以预见的是，阿维塔11的入门版本会成为多数人的选择。哪怕是在入门版本车型上，厂家也是一视同仁。尤其是主被动安全配置方面，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通识别、主动刹车、DOW开门预警、360°全景影像，全速自适应巡航这种配置统统奉上，所以，用“入门即顶配”来形容阿维塔11是一点不过分的。
除此之外，车内配置的三块大屏也成为了新车的焦点。除了鸿蒙系统加持外，阿维塔11的车机硬件也使用了灵活的模组设计。对于车机系统的后续升级留下了可能。这也是很多厂家喜欢干的，通过软硬件的不断更新迭代保持自身优势。所以，厂家和用户之间再也不是“一锤子买卖”了。