阿维塔11在电池部分也是可圈可点，使用的是源自宁德时代的CTP电池组，这也是阿维塔11的一大亮点。在使用CTP电池组后，电池组的结构可以得到大大简化，电池组的空间利用率也能得到极大提升，更长的续航不就来了吗？
至于续航部分，厂家提供了90.38千瓦时以及116.79千瓦时的电池组供消费者选择，对应的续航能力分别为555公里以及680公里。如果只是为了城区通勤代步，长续航版本车型已显得相当足够。对于那些想节省日常充电开支的用户，还是建议大家选择安装家用充电桩，充电速度确实慢了一些，但每个月近乎白嫖的充电成本是大多数人无法抗拒的。
至于快充能力，阿维塔11也是不遑多让。在华为DriveONE 750V平台加持下，新车的充电功率可达240千瓦，可以说相当恐怖。这么说吧，区区15分钟，阿维塔11的电量就可以从30%充到80%。如此暴躁的充电速度势必能极大减轻使用者的用电焦虑。不得不说，真香！