用含着金钥匙出生来形容阿维塔品牌或许再合适不过了，它是由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的新品牌，可以说是目前造车新势力中的最强配置了。此前品牌旗下首款车型阿维塔11早已亮相，新车基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造的首款车型，这是三巨头合力构建的高端智能化新能源汽车平台。
在如此强势的背景下，消费者自然对阿维塔抱着较高的期待。从目前的进度来看，阿维塔11首批量产车于12月底在重庆工厂正式下线，成为了最快实现从品牌发布到量产下线的全新智能电动汽车品牌，但是交付仍然在起步阶段，阿维塔11在去年12月份仅交付9辆，这结果有点耐人寻味，与此前订单过万的表现相去甚远。
或许，阿维塔品牌在2022年年底更多的在调试和筹备阶段，真正大规模的交付时间应该集中在2023年初。作为一款面向中高端市场的纯电SUV产品，阿维塔11的指导价为34.99-60.00万元，其所面临的细分市场早已强手如云，包括热卖的理想L9和L8、蔚来多款SUV、特斯拉Model Y、问界M7等多款明星产品，阿维塔能否突出重围仍然是一个未知数。
集度：百度和吉利的合作产物
与阿维塔相比，集度汽车则是百度和吉利汽车的合作产物，品牌含义为“集百度AI能力之大成”。一方面，百度多年苦心钻研的智能驾驶，或许能够赋予集度汽车更出色的智能化体验；另一方面，吉利SEA平台的加持能够减少生产制造上的差池，保证不错的品质基础。
所以，集度汽车的发展也是有条不紊，相对于很多不着调的新能源车企来说更值得信任。目前，集度旗下的第一款车型 ROBO-01成功亮相2022广州车展，作为品牌旗下的第一款车型，新车在外观设计、内饰用料和动力系统方面可圈可点，展现了一款新能源汽车应有的科技感和前卫特征。
