8月25日，成都国际车展开展以来，阿维塔11鸿蒙版一直是现场关注的焦点，甚至有老用户主动带新用户来现场订车的。“外观、内饰、续航以及智能座舱全面升级的阿维塔11鸿蒙版，是目前市场上最好的智能纯电豪华车，值得下手！”这是大量用户在车展现场对阿维塔11鸿蒙版的评价。
在成都车展媒体日当天上午，就大家关心的品牌、产品以及市场等方方面面的问题，麻辣车事对阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏进行了专访。
麻辣车事：阿维塔的市场表现和销量是否达到了预期？从目前的用户画像来看，阿维塔的用户是谁？
谭本宏：今年的整个车市大环境不太好，市场竞争也很卷，阿维塔一出生就遇到这样的情况，所以，对团队的挑战和压力非常大。
阿维塔从今年1月1日正式开始交付，目前已经有1.2万台的终端交付量，平均每个月都有1500-2000台的终端销量。在35万元价格区间的纯电豪华车市场，我们能保持这个量，而且稳中向上，这是非常不错的。所以，从经营和销售的角度来看，一切都符合我们的战略规划和底线的预期。
阿维塔和特斯拉的用户完全不一样，与极氪的用户群体有接近之处，当然也不完全重合。阿维塔的用户差不多都在40岁左右，他们的生活阅历相对丰富，对生活也比较讲究，无论是着装，还是吃住行以及教育等方面。这与我们之前的用户画像完全一致。
麻辣车事：现在许多造车新品牌都急着融资上市以解决资金问题，阿维塔在IPO方面有什么计划？
谭本宏：我们今年刚完成30亿融资，明年还有一轮，明年融资结束之后，希望阿维塔能够自给自足发展。与其它新造车品牌相比，我们的先天基础优势别人不可复制，我们有长安汽车作为坚实的底座，同时，还有华为和宁德时代深度加持和能量输入，总之，有“CHN”平台赋能和托举的阿维塔，我们底气十足，资金充足。更重要的是，我们的融资既不兜底，也不退出，都是真心实意看好和支持阿维塔发展的资金，所以，我们没有那么着急去冲IPO，阿维塔有自己的发展规划和路径，其IPO计划在2025年左右。
麻辣车事：当下内卷和焦虑弥漫着整个汽车市场，尤其是新势力汽车，阿维塔作为新生的品牌有焦虑吗？
谭本宏：市场上的友商之所以焦虑，是因为所有的供应链都是由它一个品牌来承担。对于阿维塔来说，因为有长安年销百万量级这么大的底座，我们的供应链体系，都是在长安的供应链体系中优中选优，很多都是世界一流的企业，比如，我们的灯具和座椅等等都是世界一流的企业供应，所以，在供应链上我们没有焦虑。