换句话说，如果用户能够通过智能驾驶，在车里进行娱乐，不知不觉到达目的地，不再有堵车、疲劳等焦虑，这样的感觉一旦体验过，就很难回到传统车了。对于厂家来说，传感器多一颗少一颗只是成本的区别，但对用户来说，一旦适应了辅助驾驶功能，会进入一个全新的用车思维模式。
同样，阿维塔还是把“耍帅”玩到极致的产品。阿维塔的车钥匙是一个门卡，门也是自动的，并且拥有智能灯语。这些东西不是用户的刚需，但能向用户展示自己是一辆智能汽车，也就是前面提到的“向自己炫耀”。与智能驾驶相比，这些功能没什么太强的技术难度，真正的难度在于想象力：原来车还可以做到这些。
如果你对《蝙蝠侠》中的战车，或《霹雳游侠》中的KITT有印象，阿维塔就在传递这样的感觉。
【阿维塔有什么独特的设计去满足特别的用户需求】
外观设计：值得炫耀的新物种
如果你第一次见到阿维塔，你可能会觉得这款车“不太像车”。它好像在刻意隐藏自己的一切车身特征，不仅前脸没有进气格栅，连大灯都尽量做得隐藏，并且车身侧面没有太多的线条。
上一个给人这样感觉的设计是玛莎拉蒂Boomerang，它的楔形设计与当时其它的汽车形成了鲜明对比。他们的共同点是：追求极端的科幻感。
在阿维塔目前的车主中，近70%在40岁以下，自由职业者和新兴行业从业者超过60%。他们大多属于ADHD人群，无法忍受无聊，大脑因外部刺激产生多巴胺。阿维塔和玛莎拉蒂追求未来感是相同的道理，它们通过外观的极端独特性来与其它产品进行区隔，极端的视觉冲击带来极端的刺激感，以形成用户对自己炫耀的资本。
