映入眼帘的是三屏幕组合的环抱式座舱设计较为超前，而位于中控屏前方的则是厂家所标榜的Vortex情感涡流设计。中央的15.6英寸悬浮式中控屏两侧是嵌入式的主驾10.25英寸全液晶仪表盘和副驾娱乐屏幕，视觉感受很好，层次感很强。
而HarmonyOS座舱最核心的当然就是15.6英寸中控屏，区别市场上大多采用高通8155芯片，阿维塔11搭载的是华为麒麟990A芯片，拥有3.5TOPS算力，并且采用了28nm工艺制程。虽然在算力上要落后于8155，但是实际体验下来，中控屏的操作流畅程度还是非常不错的，并没有出现卡顿的现象。配置方面也标配了语音交互、无线充电、行车记录仪、NFC卡片钥匙等，你能想到的配置它几乎都有了。
方向盘也摆脱了传统的造型式样，细致紧实的握感也更利于操控感的提升。实拍车型的方向盘采用了真皮的包裹，并且拥有双色的搭配设计，两侧悬浮式的多功能按键区域看上去也比较新颖。
后视镜这套流媒体后视镜在显示效果方面也是有着相当不错的表现。
中控屏下面拥有一个手机无线充电区，整块区域由绒布包裹，质感不错。另外手机斜躺的角度也很合适，在进行一些比较激烈的驾驶测试时，手机位置纹丝不动，值得好评。同时，是阿维塔11的NFC卡片钥匙需要放在中控显示屏幕下方的无线充电板内的专属位置才能使车型挂挡。