如果说以上阿维塔11官方展现给我们的智能驾驶表现是其系统内部的模拟考试，那在相同环境下和所有搭载智能驾驶辅助的纯电车型展开的比拼更像是高考，阿维塔11这位一直低调的学霸确实在这次大考中取得了瞩目的成绩。在中汽研IVISTA中国智能汽车指数测评中阿维塔11获得了历史上最高得分——获全G成绩。该项测试评级由高到低依次为G、A、M、P，主要分为5个测试大项，智能行车、智能安全、智能泊车、智能交互和智能能效。其中智能行车测试中阿维塔11凭借优异的规控能力，在抑制特殊情况下车道内横向摆动能力让驾驶员拥有近乎人为控制的感受，保证了乘客足够踏实舒适的乘坐体验，很多人难以信赖智能驾驶辅助最主要的原因莫过于算法做出的行为与驾驶员预期不同频，显然阿维塔11很好的解决了这一问题。
智能安全表现方面得益于3颗固态激光雷达加上强大的GOD网络，阿维塔11在面对“鬼探头”、夜晚昏暗场景情况都作出了准确果断的判断，甚至在夜间AEB测试中做到了静态儿童假人80km/h刹停、静态假车80km/h刹停和静态两轮车60km/h刹停；智能泊车环节阿维塔11不光可以胜任狭小平行车位、垂直车位和斜列车位，还以更快的速度和更居中的姿态遥遥领先对手，此外智能交互和智能能耗阿维塔11也都获得了全G的成绩。
除了中汽研IVISTA中国智能汽车指数测评阿维塔11获得历史最高分外，它还在新出行8大车型LCC大横评中完成6大场景17个项目并成为唯一满分车型、Autolab10个AEB测项目中在所有测试车型里做到了成功刹停时速最高。这几份通过严苛测试环境交出的成绩单足以说明阿维塔11在智能方面的硬实力。