说起智能是目前新能源车型内卷的“重灾区”，阿维塔11全系搭载基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统，从硬件到软件算法都来自华为全栈自研。该系统包含AVATRUST超感系统以及AVATRUTH超算系统，高阶智能驾驶辅助能力全面覆盖高速、城区和泊车环节等日常用车场景。AVATRUST 超感系统硬件方面搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头，实现360度全覆盖的融合感知能力。通过AVATRUTH超算系统高性能计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法、数据仿真训练，实际使用中对复杂路况处理更加从容。
优秀的解决方案也让阿维塔11拥有出色的高速NCA应对能力，在高速及城区快速路场景中，车辆可自主识别限速标识并自动限速调节、自动跟随前车、自动跟停和起步、自动变道提示、自动上下匝道汇入主路、自动切换高速公路。同样可以自动探测路障、锥桶等施工路段常见的障碍物自动进行躲避。
相比起交通状况简单的高速环境，令智能驾驶辅助最为“头疼”的还是人车混行的城市路段，阿维塔11可以面对交通中突然出现的行人和非机动车辆进行主动避让，在高精地图覆盖的城市路况实现无保护路口左转、Y型路口汇入，也能做到灵活处理人车混行复杂路况。如果以上所说的3激光雷达、NCA智驾算法能力都只是一个学生平时刻苦学习的累计的话，那接下来阿维塔11在各项实际测试中的成绩则更具说服力。