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阿维塔11雷达-车身-速度

阿维塔11雷达_车身_速度

摘要来自:《硬核评测 !阿维塔11是同价位实力之选吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬核评测 !阿维塔11是同价位实力之选吗?》的片段:

在硬件部分,阿维塔11超长续航双电机奢享版拥有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13个高清摄像头、12个超声波雷达,全系车型标配高速NCA,全系车型均要通过后期购买ADS包实现城市NCA和代客泊车辅助AVP,后者可以记录车辆进入停车场后的下车点,自行完成泊车后静候车主召唤且自行驶到记忆的下车位置。

在高速NCA场景下,我们主要考验车辆从辅道变入主路时,如果遇到主路拥堵/慢速挪车时会采取的处理措施。阿维塔11超长续航双电机奢享版在大部分的变道过程中,都能精准把握时机,并不会等到缓冲区驶完才开始考虑变道,如果面对主路完全堵停,或者速度极低基本没有变道机会的时候,车辆会在距离辅道终点1-2个车身的距离挺下,并提示驾驶员接管。

此外,在高速车流中如果偶遇清障车/事故车等极低速障碍,阿维塔11的判断还是非常清晰,减速后进行变道,只是变道的过程中几乎没有明显加速行为,如果两根道的速度差过大,会让后车有个明显减速,算是一个不足的地方。并且,当遇到施工车辆的时候,如果隔离桩桶的摆放是呈线性的缩减车道,那阿维塔11也出现过几次无法处理的情况,需要驾驶员接管。

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