体验的上限是逃不开硬件，所以在阿维塔 11 身上装备了 3 颗激光雷达、6 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、13 颗高清摄像头，共计 34 颗感知硬件、大算力平台配合华为算法，成为实现 City NCA 的基石并为未来迭代提供充分空间。
车能自己在路上跑，首先要进行识别周围状态。这就是常说的感知能力，阿维塔通过 13 颗高清摄像头对前后左右全方向进行视觉感知，让车本身知道自己处于怎样的状态，前、后、左、右是否有车、有人、有障碍物等等。
相比市面上大多数的单激光雷达车型，阿维塔 11 车上 3 颗激光雷达也加速了 City NCA 进度。想象一下城市场景中的复杂性，更密集的车流 、更多的交通参与者、更加无规则的路况让 City NCA 相比高速 / 高架这样封闭场景的困难程度提升了几个数量级。
所以阿维塔 11 车身两侧的激光雷达相比视觉可以更明确的感知到障碍物，这也让阿维塔 11 在博弈时更具备信心。呈现到日常体验中，阿维塔 11 的变道更为果断，在面对窄路、小路并且混行的路段能够精准识别并做出判断，保障在复杂路况下的安全行驶。类星频道曾在深圳华强北这样炼狱级别的区域体验过 City NCA 的表现，这是前所未有的体验。
