在正式展开之前,先说一下阿维塔11在智能驾驶方面的软硬件配置。官方公布的信息显示,阿维塔11共有34个感知硬件,其中包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头,并将搭载来自华为400Tops的计算平台。从硬件方面来看,这款车的配置已经达到了行业第一梯队。
▲华为激光雷达
车东西体验的第一项功能是高速NCA智驾导航辅助功能,在驶出试车场进入到城市快速路段,并且进入到高精地图覆盖的区域之后,就可以激活这项功能了。目前,高速NCA智驾导航辅助已覆盖国内超过20万公里的高速及城区快速路。
激活的方式也非常简单,用户连续拨动两次怀挡即可进入智驾状态。
▲阿维塔NCA智驾导航辅助
在开启功能之后,车辆会根据当前车道的具体情况来决定是否需要变道,一旦发现前车速度比较慢,且旁边车道比较空闲,车辆就会自己打灯变道。
变道过程中,车辆的电门控制非常平顺,整个过程非常丝滑,在车东西体验过的多个具备高速领航辅助驾驶的车型中,阿维塔11带来的体验绝对可以排在前列。
▲阿维塔11变道非常丝滑
并且车东西还发现,阿维塔11的变道策略非常激进,只要发现有空间就会主动变道,不会一直等到旁边车道完全没有车才进行变道,这个操作逻辑和真人司机非常相似;如果变道到一半,后车没有减速意图的话,车辆会暂时回原车道,一旦发现后车减速,车辆就会立马继续进行换道,这一操作逻辑非常接近老司机。