同时，DVVT双连续可变气门正时技术，会依据油门深浅和发动机转速，来调节进排气门的开启，实现了低转速高扭矩、高转速高功率的优异特性。而低惯量涡轮让发动机在1000转左右时就能介入工作，有效改善涡轮迟滞的现象，进气效率和响应速度都能得到大幅提升，起步时动力会更足。
最后，江铃福特领睿搭载的EcoBoost170发动机采用了可变排量机油泵，发动机在热车后会减少机油供油量，不仅能保护发动机，还可以减少机油摩擦带来的动力损耗，油耗能够降低1.5%-2.5%。
可以说，正是凭借着EcoBoost170发动机的优异特性，江铃福特领睿才能在这次节油挑战赛中大放异彩。
湿式双离合高效传动，燃油经济如虎添翼
当然，除了领先的发动机技术之外，江铃福特领睿所匹配的变速器也是“节油秘诀”之一。和宝马X1、宝马X2和奔驰GLA同款的第三代麦格纳7DCT湿式双离合变速箱，是业内目前技术最先进的湿式双离合变速箱之一。
麦格纳 7 速湿式双离合变速箱采用电子泵冷却，冷却效率更高，同时在与发动机的深度配合下，传动效率达到了业内领先的97%，更高的传动效率让动力响应更加灵敏，江铃福特领睿的加速体验会更加轻盈，换挡时也会感觉更加平顺，提速过程更加线性。无发动机动力额外消耗，则进一步提升了燃油经济性。