再看大众探岳，最低配是2021款 280TSI 两驱舒适智联版。相比它的中配/顶配兄弟，探岳对入门版下手不是一般狠。天窗、倒车影像、感应雨刷、后视镜折叠一锅端，主动安全系统仅幸存一枚雷达。至于智能车机、智驾系统？连中配都不配拥有，何况入门车型。
然而，尽管仅配备手动空调，但保留了车窗一键升降、电动外后视镜加热、手机映射功能。这或许，是源于坐标位于长春的一汽大众，对北方市场比较重视吧。
荣放的入门款是2021款 2.0L CVT两驱都市版。其将入手价格门槛拉低到17.58万元，但荣放都市版确实是比较良心的存在。虽说声器仅保留4个，中控大屏从10.1寸变为8英寸，手机映射、倒车影像、前后雷达全无。但仍搭载了定速巡航和ACC自适应巡航，光感自动大灯、自适应远近光等配备，毕竟这些都是驾控安全和长途行车的重要刚需。
你不难看出，SUV销量顶流们的入门款，差不多都有些“17万买个车壳+三大件”的意味。入手入门款对于改装爱好者来说，自行加装一些智能配备或许是不错选择，对于普通用户。
再看福特领睿的入门款，很多人大约会当场震惊。领睿铂领型，与中配基本呈现持平状态。内饰除了手机无线充电、LED氛围灯、前排座椅加热不搭载，包括自动空调、电动座椅、空气净化系统配备完全不变。
由于，领睿全系标配智能驾驶辅助系统、智能互联娱乐系统，你会发现入门款仅仅是减少了几项高级配备。
震惊的领睿入门版，15.88万配置吊打全场
看到领睿极为与众不同的入门款，我们显然意识到：15.88万元的价位领睿丐版，不仅吊打荣放、探岳等一众入门级车型，甚至碾压这些老大哥们的中配也未可知。
于是，我们用最直观的方式做了一下对比。
从表中不难发现，本田CR-V、荣放、探岳尽管仍要16.98万、17.58万、18.69万元的售价，但在智能互联配备上，4个扬声器和小尺寸中控屏幕便是全部，这几乎是“上个世纪”的座驾配备。
而领睿却把“性价比”花式演绎出了新高度。整个智能座舱，仍然配备了双悬浮大屏幕，7英寸液晶仪表+12.3英寸中控触摸显示屏，可以说时尚炫酷并不输中高配。更重要的是，领睿入门版即搭载了腾讯TAI4.0汽车智能系统。