座舱部分注重居家氛围感的营造，在沿袭了奥迪招牌性的“虚拟座舱”概念的基础上，用更为温馨的配色和用料，适当弱化了颇为超前的科幻氛围，以直观便利的操作体验服务家庭用户的出行需求。毕竟定价到了40-50万级，像全软包内饰、进口Nappa真皮包覆、菱格纹+双缝线设计、后排遮阳帘+后排隐私静音玻璃、Bang & Olufsen 3D环绕音响这些细节上该有的，Q6自然一样不缺。
但这也并非意味着Q6完全忘却了身为德系品牌，在先进科技面前仍然孜孜坚持对人机交互的理性追求。
不同于一些竞品靠堆砌大屏、满眼屏幕来渲染科技感，奥迪Q6采用了分工明确的多屏交互座舱。12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控触屏+8.6英寸空调控制屏的组合，配以wHUD平视显示系统和30*30 色音乐律动氛围灯，避免了“大屏糊脸”带来的学习成本。并且奥迪的触屏都带有按键化的触感反馈，从而提升触控操作的信任感。
不得不说，豪华品牌的修养与积淀，确实是几十年来建立起的品牌壁垒。当德式哲学遇见中式品味，Q6如同一个脱衣肥硕、穿衣优雅的绅士版“大白”，柔和个性和豪华基因的兼得也就不足为奇。
以“强”为根
这具第四代EA888的2.0T发动机，相信熟悉大众的朋友们绝对不陌生。如果从账面数据来看，195kW最大功率和400Nm的峰值扭矩，在同排量机型里也都属于是上游水平。匹配7速湿式双离合变速箱和Quattro四驱系统之后，驱动这台2.2t重的大家伙不费吹灰之力。无论是日常驾驶遇到的频繁起步加速，还是高速行驶时需要超车的再加速和急加速，你都不会有任何的“小马拉大车”之感。