Q6 E-Tron以奥迪的高端平台电动架构为核心，与保时捷Macan EV共享这一前沿技术，并在奥迪车型中首次亮相。其采用的800伏系统集成了双电动机设计，实现了动力与车辆重量的优化分布，偏重于后部配置。在发布时，Q6 E-Tron提供Q6和性能卓越的SQ6两种装饰版本，均搭载容量为100千瓦时（净容量94.9千瓦时）的电池组。未来还将推出Sportback版本，并研发续航里程更长的后轮驱动车型。
针对北美市场，Q6 E-Tron的最大功率达到了422马力，相较于欧洲销售的版本提升了40马力。而SQ6更是拥有惊人的483马力。在启动启动控制功能后，Q6的最大功率可提升至456马力，SQ6则提升至510马力，显著增强了加速性能。奥迪官方表示，在启动控制功能的作用下，Q6 E-Tron可在约5.0秒内从静止加速至60英里/小时，而SQ6则仅需4.2秒。
在续航方面，标准版Q6 E-Tron获得了美国环保署（EPA）估计的300英里续航里程；而SQ6的具体数据尚未公布。鉴于两者采用相同的电池组，预计SQ6的续航里程将略短于Q6。然而，Q6 E-Tron的的800伏充电能力无疑是其一大亮点，它能在21分钟内通过功率为270千瓦的直流快速充电器从10%电量充至80%。