尤其在操控方面，e:NP1极湃1指向精准，反应迅速，连续变线都显得游刃有余。即使在拥堵的上下班高峰期，它也能让你轻松应对，不易感到疲惫。值得一提的是，e:NP1极湃1在制动方面也下足了功夫。它不会让乘客感到突兀或晕车，而是提供了一种线性且舒适的制动体验。这得益于广汽本田底盘技术团队的精心调校和长期研究，他们为中国消费者量身打造了更加适应、舒适的制动体验。
智能数字座舱，配置实用人性化
试驾途中，e:NP1极湃1的智能数字座舱也令我印象深刻。当座舱智能化成为新的潮流逐渐疯狂内卷时，e:NP1极湃1并没有随波逐流，而是更注重功能的实用性，中控台上大部分物理按键被巧妙地集成在15.1英寸的竖置中控屏上，并且三分屏的设计独树一帜，将核心功能划分为三个区域，不仅清晰直观、操作流畅，画质也很细腻，大大提升了日常使用的便捷性。在试驾过程中，我特别体验了e:NP1极湃1的车内AI智能语音助手，语音识别速度快、准确度高，无论是导航还是听音乐，都可以同时进行，互不干扰。
尤其令人称道的是，e:NP1极湃1配备的AR实景导航功能将道路指引变得更加直观清晰和方便。在试驾过程中，遇到复杂的道路交叉口或不确定的导航指示时，这一功能起到了关键的辅助作用。此外，一键智能泊车和MVC 360°全景影像功能在试驾过程中也展现出极高的实用性。驾驶者只需轻摁一键智能泊车启动按键，便可完全信赖自动系统完成泊车流程，无需人工操作转向、制动、档位机构。另外除了创建的纵向车位外，它还支持斜向、侧方以及无停车线车位的，这都让它在日常生活中的应用的场景大大增加，减轻了驾驶者在停车时的负担。