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e:NP1 极湃1座椅加热-充电-安全性

e:NP1 极湃1座椅加热_充电_安全性

摘要来自:《冬日舒行座驾推荐,这款广本纯电SUV帮你彻底告别“冷冰冰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《冬日舒行座驾推荐,这款广本纯电SUV帮你彻底告别“冷冰冰》的片段:

在寒冷的冬日早晨,我们“早八人”最痛苦的就是进入冰冷的车厢,还要启动车辆缓缓等待车内温度提升,这个过程简直不要太痛苦。e:NP1极湃1就非常懂用户的痛处,车辆支持远程控制功能,让你在起床刷牙吃饭时,通过手机APP就能远程控制车内空调。当你下楼时,车内就已经是温暖舒适的温度了,从此告别冬天出行冻手冻脚。如果这些还不够,e:NP1极湃1还支持前后排座椅加热,无论是驾驶者还是乘坐者,都能随时享受全方位的温暖出行环境。

作为纯电动车,冬天的电池保暖问题也是大家的关注重点,因为低温会导致电池化学材料活性降低,从而影响车辆续里程航与充电速度,续航缩水,充电时间漫长成为了冬天电动车出行最大的不便。对此e:NP1极湃1也有解决办法,车辆搭载的智能高精度控温系统包含了智能液态冷却管理和低温加热管理,无论何时都能通过主动调控,让电池保持在一个良好的温度环境,冬天再冷也不怕“冻坏”电池。

e:NP1极湃1在“抗寒”方面的底气不只是在于智能高精度控温系统,还源于广汽本田对电池的严格品质把控。根据官方公开资料了解到,广汽本田会对电池进行41项(354小项)可靠性检测,涵盖挤压、振动、跌落、短路、海水浸泡、高温存储、化学腐蚀、冲击等,以保障电池能应对更加复杂极端的用车环境。并且,对电池的测试标准要求也远高于行业标准,广汽本田对电池的机械振动测试时长与盐雾试验强度均是国标8倍;热失控测试时长是国标的5倍。可以说,广汽本田用严苛的标准去挑战品质的极限,确保电池的可靠性和安全性,这样的严格品控标准和态度确实更让人放心,冬天开着e:NP1极湃1也更加安心。

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