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e:NP1 极湃1车身-轮胎-动力

e:NP1 极湃1车身_轮胎_动力

摘要来自:《冬日舒行座驾推荐,这款广本纯电SUV帮你彻底告别“冷冰冰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《冬日舒行座驾推荐,这款广本纯电SUV帮你彻底告别“冷冰冰》的片段:

冬日通勤除了需要温暖舒适的驾驶环境外,好开且能带来愉悦感的驾驶体验也分外重要。在燃油车时代,作为驾控标杆的广汽本田,来到电动化时代后依旧保留了品牌一脉相传的驾控品质,在上手体验了e:NP1极湃1后,它轻韧平稳的车身、丝滑顺畅的动力确实超乎想象。

e:NP1极湃1采用的是e:N Architecture智能高效纯电架构,拥有更符合纯电动车型的底盘与车身设计,高刚性与轻量化优势,让e:NP1极湃1无论是在加减速或高速过弯时,都有非常平稳的驾驶体验。而且车型减震器摩擦系数与衰减能力也得到较大升级,轮胎贴地能力加强,抓地力提升,让其在湿滑道路行驶时,车辆姿态依旧能保持稳定,大大提升驾驶员的操控信心。

众所周知,纯电汽车因其动力特性导致加减速非常迅猛,加上车辆的能量回收介入,开起来会感受到明显的顿挫,也更易让人产生晕车感。对于乘客来说,如果遇到拥堵路段且频繁启停状况下,非常容易感到不适。

e:NP1极湃1在电机控制程序中集成了高达20000种以上的控制场景算法,是普通车的40倍以上,覆盖几乎所有用车道路场景,以此来应对各种行驶路况以保证舒适的驾乘感受。此外广汽本田还对e:NP1极湃1进行了包括驱动电机和制动系统在内的多项调校优化,让车辆动力输出更加线性,有力但不暴力的动力输出,提升驾乘人员舒适度,打造丝滑、不晕车的驾乘感觉。

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