侧面来看，车身结构确实是传统油车的比例风格，拥有等长的前后悬和适当的轴距，并没有体现除纯电平台长轴距、短车身的特点。另外，底盘下方黑色部分就是下凸的电池组，大幅度降低了离地间隙。不过，这台车整体尺寸比例还是很协调，A柱与C柱倾斜度对称，营造出溜背的效果。
车身尺寸长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV，同价位竞品尺寸都更大些。极湃1虽然尺寸较小，但车厢空间却很大，实用性一点不差。
双色拼接外后视镜集成了侧转灯和侧置摄像头，底部摄像头的隐蔽性也不错。不过360°全景影像只出现在顶配车型，好在次顶配和顶配车型都流媒体内后视镜，带来不错的科技体验。外后视镜还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠。
前排无钥匙进入为全系标配，还能通过APP数字钥匙可以实现寻车、落/开锁、启动车辆等功能，非常便捷。
除入门车型（17寸）外，其余都是18英寸轮圈，熏黑涂装密集式造型很有运动感。轮胎规格为225/50 R18，胎宽足够，匹配马牌UC6系列产品，具有良好的抓地力和不错的静音效果。
尾部设计简洁，顶置高位扰流板集成了刹车灯。贯穿式尾灯将造型层次划分清晰，两侧环绕式点阵灯带也有一定辨识度。车标并非本田H标，而是采用全新“HONDA”英文字母。保险杠较为纤细且并不突出，但层次感丰富。