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e:NP1 极湃1前脸-后备厢-中控台

e:NP1 极湃1前脸_后备厢_中控台

摘要来自:《试驾本田e:NP1极湃1,我愿称之为“最像油车的电车”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾本田e:NP1极湃1,我愿称之为“最像油车的电车”》的片段:

e:NP1极湃1定位小型SUV,但实车却一点也不小,特别是在18英寸熏黑多幅运动轮毂的加持下,让整车显得很年轻,也很运动。e:NP1极湃1的车尾造型同样和前脸一样,很有层次感,并且采用当下十分流行的贯穿式尾灯,在白天点亮以后也有着不俗的视觉效果,看上去很精致。

用脚划过尾部下方,后备厢缓缓打开,不得不佩服Honda的空间做得是真好,熟悉Honda的朋友们绝对知道本田魔术师的称号,在没看车内空间的情况下,只看后备厢,甚至会认为这是哪台中型SUV,不管是纵深感还是平整度,都无可挑剔,后排座椅也可以放倒,在放倒之后装更多东西,或是放上床垫平躺都没有任何问题。当然,电动后尾门也是有的,按下按键以后,尾门缓缓落下,仪式感满满,脚踢加电动尾门在当下我认为是十分实用的,一个人动手搬大件物品时也无需担心。

内饰部分

和广汽本田之前的燃油车相比,e:NP1极湃1的内饰给我一种焕然一新的感觉,车内双拼色的配色搭配很是年轻,中控台没有任何多余复杂的设计,中控台触之可及之处大多采用了软包材料包裹,质感和触感都很值得称赞。10.25英寸的全液晶仪表盘、15.1英寸的高清超薄边框中控屏以及按键式的换挡方式对于Honda来说都算是大胆的尝试,但很显然这种尝试是很成功的。最关键的是,e:NP1极湃1方向盘中间的logo能够给人一种“可发光”的错觉,高级感很足。

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