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轩逸e-POWER车身-显示屏-动力

轩逸e-POWER车身_显示屏_动力

摘要来自:《试驾:轩逸超混电驱,优秀不止于油耗低!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾:轩逸超混电驱,优秀不止于油耗低!》的片段:

来到车身侧面,采用流畅的线条,紧凑的车身结构,也并未一味追求中庸感,前后侧翼子板微宽出车身,车门下方上扬的内凹式筋线,新车提供多种样式的轮圈选择,我们实拍的事全新17英寸峰纹切削式轮毂,新车在很多细节上营造出了时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm。

车身尾部,营造出更强的层次感,熏黑尾灯组,看上去十分别致,后备厢中央内凹式的牌照框,多层后包围设计,两侧配有反光板,隐藏式的排气布局,整个尾部营造出更强的时尚感和精致感。

内饰方面,整体风格较为简约,相比现款车型,几乎没有变化,在细节上做出一些调整,传统指针式仪表盘+液晶显示屏,依旧是传统样式,功能更为丰富了。三辐式多功能方向盘。悬浮式多媒体显示屏,内置东风日产自主研发的Nissan Connect超智联2.0系统,十分好用实用。

中控屏幕下方采用经典的三连圆筒样式的空调出风口,部分物理按键与旋钮,此次新车是有燃油版和增程版,燃油版车型配备机械换挡杆,增程版配备拨杆式电子换挡机构。

内饰的做工和用料几乎没有变化。

Multi-Layer人体工学座椅依旧是很大很大卖点,第二排的空间和大沙发乘坐体验。

动力方面,新车提供1.6L纯燃油动力系统和第二代e-POWER混动系统。e-POWER混动车型搭载1.2L自然吸气三缸增程器,增程器最大功率72马力,电动系统的综合功率为100kW,最大扭矩为300牛·米,电池是欣旺达三元锂电池。

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