而即使是下定决心一步到位，入手高配车型，e:NS1也以BOSE音响、高清流媒体后视镜等等配置，成为同门之中科技配置最全面、最高端的选择。与此同时， e:NS1近期还免费赠送并安装充电桩或2500元的电费，替我们从日常通勤到用车支出，都贴心考虑到位了。
最后是靠谱。e:NS1还像朋友一样可靠，让你安心。
东风Honda e:NS1，作为本田在华首款纯电动车，70年造车经验担保，本田对倾注了大量的心血，三电及续航水平相对更稳定、扎实。
e:NS1的最大纯电续航里程可以达到510公里（CLTC），匹配快充功能 (40分钟充电至80%)。更重要的是，本田纯电动车型的续航里程相对扎实，并没有多少虚标的成分，平均的耗电量在13.8度/百公里，而三电质保8年或15万公里、整车保修3年或12万公里的政策，也让作为e:NS1车主的我们更加安心。
写在最后：
无论你是否驾驶过本田，只要你想要买车，都应该都听说久传于坊间的一句话：一日本田，终身本田。在我还未进入汽车圈，甚至还未拿到驾驶证之前，曾经对这句近似乎疯狂的信仰式宣言嗤之以鼻——我不相信落水三千，千万个选择，会有人对一品牌从一而终，誓无二志。
但当我真正从了解，到试驾并成为车主。就明白了“一日本田终身本田”这句话的含义所在，倒不是说要喜欢一辆车到用生命的最后时刻，只是有的东西，一旦试过了，就很难改变。
对于东风Honda来说，750多万车主的用户基础，是造车新势力们不可能具备的优势。通过这些车主在选车、购车、用车甚至维修保养的经验数据，东风Honda造出了更符合中国消费者口味的产品。e:NS1就是这么一款车，实用不花哨，可靠续航准，上手无难度，贴心配置多，是这个价位全能又靠谱的存在。