至于智能人机交互方面，锐歌配备了一块33英寸、271PPI显示精度的9K分辨率环绕曲面屏。这块曲面屏边框非常窄，显示效果非常精细。简洁的用户界面和清晰的字体使得读取非常清晰直观。和ES6一样，锐歌搭载了高通骁龙8155芯片，具备功能性和持续OTA升级等潜力，不输给其他竞争对手。锐歌的环抱式座舱设计创新而不忘经典，凯迪拉克品牌一贯的豪华氛围在内饰中得以体现，做工精细，选材上乘，无论是视觉观感还是触感都达到了高水准。相比之下，iX3的内饰与燃油版X3几乎没有区别，明显留有"油车"的痕迹；ES6在设计上做了减法，以营造更加干净纯粹的极简风格。
以上是锐歌在理性层面上的硬实力，而外观方面则是锐歌更多被讨论的地方。它的外观设计极具概念车的风格，将凯迪拉克的经典元素与科技感完美融合，前脸华丽且富有钻石切割的锐利感，贯穿整个D柱的尾灯设计也具有很高的辨识度。即使遮住车标，也能让人一眼认出是凯迪拉克。
回到一开始的问题，官降6万元之后，锐歌是否值得购买？我的答案是肯定的，因为汽车并不是快消品，安全性、可靠性和耐久性仍然是消费者购车时最基本的需求。这些因素恰恰是主流豪华品牌更愿意投入成本的地方。
在35万元级别的中大型纯电SUV中，主流豪华品牌的车型只有锐歌一款，仅这一点就足以让它成为"最佳选择"。相比之下，同价位水平的竞争对手iX3在空间、动力、续航甚至机械质量方面都不及锐歌，尽管ES6在某些方面优于iX3，但在机械质量和平台完整度方面仍不如锐歌。