首先来看一下35万元级别的纯电SUV，锐歌的主要竞争对手有两款，一款是宝马iX3，另一款是蔚来ES6。这两款车的起售价都在30万元以上，但它们定位于中型SUV。如果将选车条件扩大到中大型SUV，锐歌在同价位区间内就具备了竞争优势，无论是尺寸还是空间，锐歌都更具优势。
除了级别上的优势，锐歌在技术先进性方面也是竞争对手难以企及的水平。这得益于锐歌采用了通用的奥特能纯电平台。熟悉电动车的人都知道，奥特能平台是目前最为先进的电动车平台之一。它采用高度模块化的思路，可以衍生出各种级别、尺寸和款式的车型。就拿电池组来说，奥特能平台提供了多种电池组方案，覆盖了50kWh到200kWh的电量范围。
从凯迪拉克锐歌到别克E4再到悍马EV，它们都是奥特能平台的杰作。奥特能平台具备强大的延展性和潜力，可以适应各种级别、用途和定位差异极大的车型。相比之下，宝马iX3的CLAR平台本质上还是宝马应对电动化的过渡产物，它更依赖于预先设计好的动力电池组，可以看出"油改电"的痕迹比较明显。
与延展性相辅相成的是安全性。作为一个立足于全球需求和标准的平台，奥特能平台的电池开发和测试条件远超过中国新能源车的国家标准。奥特能平台的电池经过了严格的挤压试验和明火烧灼测试，其标准是国家标准的两倍和三倍。