值得一提的是,通过逆变器的IGBT采用了双面水冷系统、智能油温管理模块等技术,奥特能平台进一步提升了电机的功率密度和综合效率。即便是采用双电机的四驱高性能版LYRIQ锐歌,它的最长续航里程也可以达到608公里,实现性能和续航的兼顾。
强劲且平顺的动力,让LYRIQ锐歌开起来更有豪华的韵味。
不仅如此,在不少“看不见”的地方,LYRIQ锐歌也致力于打造出更完善的豪华体验。
譬如,这辆车以科技的创新,让车辆的三电系统更智能,也更安全。
举个例子,在安全性方面,从奥特能专属的电芯配方,到电芯间隔热墙、抑制热扩散技术、集成式液冷系统、模组和整包的防火设计、后置大面积防爆阀、防拉弧、“车-云”两端相结合的电池健康监测系统这七重电池热管理核心保护手段,LYRIQ锐歌作为一台纯电豪华SUV的安全性也得到了保障。
不得不说,在这些全面的技术升级中,LYRIQ锐歌豪华品质的“内功”也趋于完善。
除此之外,在这个智能化的时代,一台真正的“标杆豪车”,更需要让消费者感知到先进的智能科技,这样才能构建起豪华的最终一环。
从座舱到智驾,智能系统融合化的局面打开
如果我们横向来看当今的豪华智能纯电市场便不难发现,很多顶级的豪华品牌都希望通过智能座舱、智能驾驶辅助系统来助力车辆的豪华品质。
那么在凯迪拉克LYRIQ锐歌上,又是如何呈现出“智能豪华”的?
先从智能座舱说起。
在LYRIQ锐歌的车内,33英寸环幕式超视网膜巨屏,给我们带来了足够的科技感。而这,也只是VCS智能座舱系统中的一环。车机配备的骁龙8155芯片,为LYRIQ锐歌的智能座舱带来了足够强大的算力,也轻松驱动着车内高清晰度的屏幕,让屏幕操作得更加流畅,并且提供了多样化的功能。