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锋兰达底盘-后排

锋兰达底盘_后排

摘要来自:《降价后成为最畅销的合资SUV,丰田锋兰达值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价后成为最畅销的合资SUV,丰田锋兰达值得入手吗?》的片段:

底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。偏软的悬架系统调教可以将路面细微震动隔绝在车外,但急变道的时候车身侧倾也会稍微大一些,不过底盘质感还是不错,能展示出紧致的一面。另外,丰田锋兰达的转向手感适中,停车泊位也能轻松应对,指向性谈不上很精准,毕竟这是一台家用车型。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距达到了2640mm,身高为175cm的体验者调整好驾驶坐姿后,前排头部还有两拳的空间,保持前排位置不动,175cm的体验者在后排头部空间为一拳两指,腿部空间为一拳。另外,后排地台中间位置有较高的隆起,而且后排横向空间并不算宽敞,后排满载3人略显拥挤。

座椅造型上亮点不多,但舒适性很到位,织物座椅可以带来不错的舒适性,包裹不错支撑够实在。并且后排靠背可以调节角度,轻轻松松就能找个舒服坐姿,不过全系没有配备后排扶手就有点可惜了。后排出风口下方有两个USB接口,除了可以招待后排客人,还能给前排救救急,毕竟前排只有一个USB接口。

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