1997年，丰田推出了第一代THS混动系统。混动专用发动机加上高精尖的行星齿轮组，再加上出色的控制技术，让丰田这套功率分流式混动系统一炮而红，迅速进入消费者的视野。超高的传递效率、出色的驾驭体验，以及久经考验的可靠性，让THS系统一度成为混动的代名词。
而如今的第五代THS系统更是彪悍，高度集成化的电机可以承担更大幅度的动力请求；全新锂电池组体积减小了34%、重量减小了44%，同时电能输出还提升了8%，让性能发挥可以更加畅快淋漓；至于全新一代的动力控制单元，它的功率密度提升了17%，能量损耗还降低了约10%。结果就是，丰田这套系统动力响应更快，同时还更加节油。
而在产品布局层面，广汽丰田推出了多达8款共43个级别智能电混双擎车型，覆盖轿车、SUV、MPV全部的三大品类，真正实现了TNGA架构的全系电混化。这一点也是非常重要的，既有安全的TNGA架构托底，又有先进的混动技术加持，同时还有非常广的选择区间。