从锋兰达（Front Lander）的命名上我们也能看出一二，Front可译为前锋的，球场上进攻的第一支力量。而首次搭载2.0L第五代智能电混双擎的锋兰达，驾驶体验无限接近电车，同时无需插电，没有续航焦虑，无论是在炎热的沙漠，还是寒冷的冰原，都可以保持强动力、长续航，适应全地域、全温域行驶。以WLTC综合工况4.58L/100km的油耗及近200马力的加持，也将助力车主们在人生这场足球赛中轻松获得更多力量，跑得更远。
30秒读懂亮点：
1、油耗：WLTC综合工况油耗4.58L/100km
2、动力：2.0L电混系统，拥有144千瓦
3、平台：TNGA架构，操控优秀
4、智驾：新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统
5、安全配置：全系标配预判式主动驾驶辅助系统，紧急驾驶停止系统。
外观方面双擎版与普通版几乎一致，最大的不同可能就是微微透着蓝色光圈的丰田标了，而车头下部硕大的下进气格却仿佛时刻在提醒着路人，我是一台2.0L的“大排量”汽车。
车身侧面的线条也整体像兰达家族看齐，轮眉处黑色塑料护板造型与汉兰达几乎一模一样。车身尾部也是由大块的黑色塑料护板进行分割，尾灯则不管从造型到上红下白的灯组配色设计，都与90年代的丰田卡罗拉近似，复古味十足。
锋兰达智能电混双擎配备了丰田最新的Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联技术，同级领先的12.3 英寸全新液晶仪表盘，提供4种风格3个预设显示组合，共12种显示界面；可与中控屏实现联动，音乐、电话、导航信息可投屏到仪表盘上，支持CarPlay/HiCar/CarLife三大智能手机平台有线和无线互联，更全面的手机交互能力，功能拓展更丰富，使用起来也更加方便。