被动安全方面，几何EX3功夫牛标配了前后盘刹功能，用户踩刹车后车辆的响应时间更快，踏板的行程比较短，反馈力道也相对较轻。前刹车盘直径281mm，后刹车盘260.5mm，相对较大的刹车盘对于提升制动性能，缩短刹车距离和提升行驶安全性也是比较有帮助的。
乘员健康安全方面几何EX3功夫牛的设计理念基本沿袭吉利设计理念，座舱内的座椅、中控台、仪表板等位置和隔音降噪的NVH声学包材料都采用了低挥发性、低气温的材质，减少车内的五苯三醛挥发量，降低新车内的异味。对于呼吸道比较脆弱的老人和孩子来说，座舱材料对于保障乘员的健康，还是有一定的作用的。
三电系统安全方面，几何EX3功夫牛的电池组采用的是国轩高科提供的三元锂电池组，电池组的容量是37.23kW/h，续航方面在工信部CLTC工况续航里程为322公里。三元锂电池组是目前新能源汽车用的相对较多的一种锂电池组，相对于主流中的磷酸铁锂电池组，三元锂电池组的能量密度更高、对于冬季低温的“抗性”更好，同样的容量下体积和重量都要比磷酸铁锂电池组轻一些。而几何EX3功夫牛的三元锂电池组属于三元锂电池组中的“NCM523”类型，也就是镍钴锰三元材料以5:2:3配比进行制造的电池组，相对其他配比的三元锂电池组而言更稳定一些，对于用户来说也就会更安全一些。