同时，门店人员也告诉我们，之前海豹四款车型中，最为热销的是指导价22.58万元的550km标准续航后驱版尊贵型和指导价26.28万元的700km长续航后驱版。但自从4月活动开始后，700km长续航后驱版的关注度迅速攀升，不少用户倾向于一步到位，直接选择在续航与配置上拉满、三电组合最适合主流消费群体的700km版本。
于是，海豹700km长续航后驱版就是我们这次探店的重点目标。
为什么我们最推荐海豹700km版本？海豹是中级车市场中少有的运动轿跑车型，也是一款典型的年轻化车型。它的目标用户所看重的，是在一车全能的基础上，有更强的性能与驾控。
纵观海豹四款车型，其实各自的目标定位都非常明确。四款车型有三种动力、两种电池。入门的550km版本适合预算相对有限、城市代步对续航要求不高的用户，700km版本则是动力与续航相对均衡的选择，至于最高配的650km四驱性能版，动力性能相对普通用户需求已经大大溢出，适合高预算的玩乐型用户。
但是，在此次比亚迪海洋网针对海豹的活动中，700km版本的优势被进一步放大。
首先，在包括现金补贴、置换补贴之后，海豹700km版本的价格已经下探至24万元级别，低于25万元对于绝大多数中国主流中级车消费者而言，就是必要的价格门槛。
其次，相比550km标准续航后驱版尊贵型，700km版本多出来的，并不只是150km的工况续航，还包括更强的动力性能、更大的轮毂，以及带感应功能的电动后备厢、HUD抬头显示、带记忆与腰部支撑的真皮座椅、后排隐私玻璃等配置。