海豹除了颜值很扛打之外，还有着过硬的实力。以700km长续航后驱版为例，其具备零百加速5.9秒的实力，CLTC续航里程700km，电池容量为82.5kWh，海豹实现了性能与能耗的完美平衡，轻量化设计与高效的集成系统，让海豹获得了相比同级性能车更强的能耗管理能力，续航达成率更高。得益于此，海豹在某媒体低温续航测试中拿到了纯电榜第三的好成绩。且这款车配置水准也很高，综合实力强，可谓是20-30万级纯电中级轿车里的六边形战士，而这和其作为e平台3.0技术集大成之作，拥有四大首搭加持分不开关系。
01 销量直线上升
自8月底小批量交付以来，比亚迪海豹的销量表现呈直线上升状，这和其处于产能爬坡期有一定的关系。截至上市当天，海豹的订单数量就已突破6万辆，10月销量破万，11月销量破1.5万，12月销量保持在1.5万辆以上，稳坐新能源中型轿车销量冠军。目前看来海豹仍在消化前期积累的订单，而且预订用户转化率较高，随着海豹月销量的攀升，将有望引领国内中型轿车市场，夯实标杆地位。
海豹如此热销的具体原因是什么呢？为了搞清楚这个问题，我特地跑到几家店里去问了一下。除去对海豹高颜值轿跑外观的喜爱以外，大部分消费者更看重其超长的续航里程和独特的驾驶乐趣，700km长续航后驱版也就成为了众多用户的首选车型。它从根本上解决了纯电车型的续航焦虑问题，性能更加均衡，配置也更加丰富，能够给予年轻用户更多安全感，因此备受市场欢迎。