对于普通的自动泊车功能，「停得慢」和「停不进」是用户使用中最大的痛点。有赖于华为自主研发的停车调节算法，遥控泊车(RPA)功能的加入使车辆在停车时达到“听六路、观八方”的效果。这项创新技术使问界新M5能够轻松识别各种停车位，无论是交叉停车位还是非交叉停车位，垂直、水平、倾斜或空间停车位，甚至是极窄的停车位和死胡同，只需拿着手机在车外搜索停车位，即可远程控制车辆完成泊车，缓解了“车停进去，人出不来”的尴尬，让新手司机拍手叫好。
智能化是当今衡量一台车的重要标尺，问界新M5此次焕新极大升级了智能化产品力，有了强大的智驾系统作为神经中枢，问界新M5为用户带来更加智能便捷的出行体验。
汽车安全无小事，问界新M5化身智能安全“魔法师”
问界新M5不仅是一辆智能化科技产品，作为交通参与者生命息息相关的汽车产品，它始终保持敬畏心，以“智”为内核，以“大智慧”和“够安全”为组合拳，凭借高阶智驾系统回归到“智慧安全”这一汽车的要素。
不撞才是真安全，每一次“主动”都是为用户安全护航。作为智能驾驶感知能力拓展的重要场景，自动紧急制动（AEB）承载着车辆主动安全的重要职责。基于HUAWEI ADS 2.0全向防碰撞系统，问界新M5的智能安全再升级，即使在120km/h的高速行驶下，前方若遇到静止车与行人，问界新M5可以迅速反应主动制动，或者最大程度的减速，为用户带来全方位的安全保障。
在侧向主动安全方面，在人驾模式下侧向支持40-130km/主动避障，主动纠偏避险无惧分神。当在高速上遇到卡车、大客车等，问界新M5会自动降速跟随，为预判争取更精准“素材”，一旦识别到大车不并线、变道就将提速开启变道超车，谨慎且果断地完成超车动作，整个过程一气呵成，堪比老司机，全力保障人车安全。
全向防碰撞怎能少得了车辆后方的障碍，通过拓展主动安全系统中的AEB主动紧急制动功能，问界新M5支持向前、向后的低速行驶场景，覆盖溜车碰撞场景，利用360°环境感知能力，轻松应对隧道出入口、暴雨、大雾等人眼视线不佳的路况，安全顺利地处理各种复杂场景，保障了用户的低速驾车安全。