随着一辆搭载着HUAWEI ADS 2.0华为高阶智驾系统及鸿蒙3.0智能座舱的AITO问界M5智驾版，在赛力斯两江智慧工厂总装车间下线生产，AITO问界仅用15个月便实现了第十万辆新能源车下线，刷新了行业速度。
不容忽视的是，新能源汽车行业近年来飞速发展，十万辆车的下线数量看似不多，但对于刚刚起步的品牌来说已属不易。在行业内部分品牌闭店停产的背景下，赛力斯已在市场中站稳一席之地。
在华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东看来，赛力斯团队丰富的整车经验技术，以及华为团队不断配合打磨产品，促使AITO问界系列不断满足用户需求，一经上市就受到了消费者的广泛好评，这是AITO问界在15个月快速实现十万辆下线的重要原因。
事实上，除了最快实现第十万辆车下线，自双方2021年开展跨界业务合作以来，AITO问界已刷新多项行业记录。过去一年中，AITO问界先后交付了三个系列车型。其中，AITO问界M5在去年三月开启交付后，创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录；此后，AITO问界M7交付再度提速，从发布到交付仅用51天；10月底，AITO问界M5纯电版也在全国多个城市开启交付。
数据显示，截止2022年年底，AITO问界系列车型上市首年销量约8万辆，超越造车新势力第一梯队车企首年交付量总和。此外，在用户口碑及新车质量方面，AITO问界M5车主净推荐值高达86.4%，并在发布的《2022年乘用车新车质量报告》中位列新能源品牌质量表现排名第一。
