譬如，高刚性平台为车身静音性能提供了重要前提，加之大量采用的隔音降噪材料，以及第四代i-MMD系统对电驱工况的扩大，全新型格e:HEV在驾驶时能够创造出犹如纯电动汽车一般的静谧。与此同时，更高的底盘规格搭配纯电模式、混合动力模式、发动机直驱三大驱动模式，又能实现驾乘舒适性与体验感的进一步升级。
在新系统与新架构的良好搭配下，全新型格e:HEV还引入了Honda SENSING安全超感系统，同时提供了混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置，并支持ANC主动降噪与ASC主动声浪功能，从安全性、便利性、愉悦性与乐趣性等层面，进一步优化驾驶品质。
有文说：
“性能混动”的价值不仅限于性能，这是今天要谈论的重点。
作为一款面向年轻化的用户群体所打造的产品，全新型格e:HEV借助更全面的性能表现，高效响应了年轻人在工作、生活、娱乐时快速进行的状态转换，加之其比之卡罗拉双擎更低的售价，在A级混动轿车市场也有着更得天独厚的发展环境。