不得不说，型格的人机工程学真的足够考究，主驾驶座位的坐姿低矮，甚至能伸手摸到地面，以至于车辆的动态表现可以被更彻底展现出来，给予驾驶者更多信心，同时后排的乘坐空间和舒适度都可圈可点，3名身高180cm的乘员也能轻松落座，长途旅行无压力，且500L的后备厢空间亦表现上乘，还有三厢运动轿车、两厢掀背轿跑两大车身类型可选。
型格的杀手锏还有丰富全面的配置，如10.2英寸的全液晶仪表盘搭配9英寸的多媒体屏幕，还有Honda Connect车载智能系统加持，档次感不低，同时，大名鼎鼎的Honda SENSING安全超感系统也在自动挡车型中作为标配，的确诚意十足。再看细节，主动降噪、主动声浪控制会作为e:HEV版型格的标配，往上看，真皮座椅、全景天窗，甚至12扬声器的BOSE音响都没缺席。
更值得一提的是，型格标配了足足10个安全气囊，在主驾驶气囊、副驾驶气囊、2个膝部气囊和2个侧气帘之外，还有4个座椅侧气囊，以重点保护前后排成员的肩部、胸部、手臂位置，这简直达到了B级车甚至豪华车的水准了；而在型格的HA新架构车身中，有占比10.6%的高刚性热成型钢、占比24.5%的超高强度钢，难怪在中保研碰撞测试的三项核心项目中，可以拿到全优秀(G)的评价。