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型格涡轮-油门-车身

型格涡轮_油门_车身

摘要来自:《混动+智能+性能!型格e:HEV让运动轿车更“内卷”了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动+智能+性能!型格e:HEV让运动轿车更“内卷”了》的片段:

e:HEV是否能给驾驶者带来真正的运动感?根据实际的驾驶体验,可以用几个词来形容,“爽感”、“畅快”、“轻松”。比如直线加速的爆发力和推背感,这种感受和大马力电车以及传统涡轮增压发动机感受不同,它是平顺、爽快、有力,且随时随响应的加速感受。

通过电池电量的灵活使用和发动机发电的早期介入,e:HEV可以在踩油门踏板的瞬间提供强劲的加速G值,让它始终都能赢在绿灯起步的“PK”之中。在提速中,车辆带来的运动声浪令人为之一振,10.2英寸精密全液晶仪表盘的指针也会在这个时候,随着档位切换浮动。轰鸣声中,伴随油门到底带来的强烈推背感,e:HEV混动的运动属性油然而生。更为难得的是,即使是应对弯路或长距离的上坡路段,e:HEV所表现出的激进程度和运动特性依然不会递减,根据实际路况和车辆动态,每次踩下车门动力系统都会带来自然流畅的加速响应,让驾驶者始终都能游刃有余。

在操控稳定性上,e:HEV通过采用热成形钢占比10.6%的高强度车身,让整车的刚性得到提升,再加上轿跑般的低重心车身高度,可以让驾驶者的身体重心压得非常低,车子开起来更稳。坐在e:HEV驾驶席内,双手紧握方向盘,不禁会让人产生一种马上就要上赛道竞技的感觉。

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