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宝马iX5上市-续航里程-速度

宝马iX5上市_续航里程_速度

摘要来自:《投身氢燃料电池,宝马能否实现新能源的“弯道超车?”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《投身氢燃料电池,宝马能否实现新能源的“弯道超车?”》的片段:

早在2021年9月,就在慕尼黑车展上发布了宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车,但最近关于这款车即将上市的小道消息越来越多。但是最终被确认的消息则是来自自己,官方宣称 Hydrogen目前已经完成了最后的极寒天气下的耐力测试,正在做一系列的调整计划,预计将于2022年下半年开始量产。




何为氢燃料电池?




首先从名词上来解释,氢燃料电池,是指在催化剂的作用之下,使氢气和氧气发生化学反应,从而直接产生电能的装置,而并非网络上传说的燃烧氢气产生能量。从原理上来看,氢燃料电池的确算是现阶段最为清洁的能源。


则认为,氢燃料将电机和内燃机的优势集合在了一起。




比如在排放方面,氢燃料电池的主要能源就是氢气和氧气,原理上不会产生任何造成污染的尾气排放;而相比电动车,氢燃料电池车型在日常使用上,又比纯电动车方便得多,其并不会出现温度影响续航里程的情况,并且补能速度也不亚于燃油车,基本上不会产生续航焦虑。




国家之所以大力发展新能源车型,最终目的无非就是达到碳中和的目标,而在现阶段来说,补能速度和严寒天气无疑是限制纯电动车发展的最主要瓶颈之一,补能方式不用说了,氢燃料电池最理想的补能方式就是将气体贮存在氢气储气罐内,整个过程和现阶段的CNG燃料车型加气方式类似。

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