首先要明确的是，坦克400 Hi4-T并没有以车辆机械素质作为区分价格差异的标准，两者的动力系统和越野硬件基本一致。300kW+750N·m的动力数据，105公里的纯电续航，以及独特的越野架构带来的强大越野能力让坦克400 Hi4-T怎么看都很有性价比。
细看之下，我们会发现高配版贵出的一万块能买到HUD抬头显示、流媒体后视镜、座椅按摩通风、电动全景天窗、真皮座椅、主动降噪等配置，这些东西的价格不贵，但更多的是为了满足城市玩家的需求。
如果从性价比的角度来看的话，你可以说增加的这些配置更多的为产品起到锦上添花的作用。它们都不是日常开车的必需品，当低配的配置已然不低的时候，配置越多，配置出问题的可能性也会越大。这样来看享受的背后，也有可能是烦恼，对于偏享乐型的用户来说，这一万元花的值。对于不愿意折腾的用户来说，这一万元也省的值。
你以为就这么简单吗?那可不是，不同价位的车型，在选装件方面也是不一样的。标配用户只能选择价值五千元的户外休闲包，就是AT胎、后拖车取电口、拖车装置和牵引资质。多花一万元的车型还可以在选装件方面花一万元选择“户外越野包”，这个越野包在前者价值五千元的基础上增加了前桥电控差速锁，直接赋能产品更高的越野体验。