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捷尼赛思GV60大灯-轴距-真皮座椅

捷尼赛思GV60大灯_轴距_真皮座椅

摘要来自:《爆490Ps,破百3.9秒,还配四驱+主动降噪,捷尼赛思》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《爆490Ps,破百3.9秒,还配四驱+主动降噪,捷尼赛思》的片段:

车子是一台具有跨界风格的纯电SUV,车子源于纯电平台E-GMP架构进行设计,车身形面饱满,大灯组呈眉眼样式,采用双行双线样式设计,LED大灯镶嵌在中间,视觉效果精致;阔型格栅,位置设计得比较低,有助于强调车头的运动气息。

侧面优雅,引擎盖到后扰流板的线条,设计得比简约,搭配钻石切割轮毂,能给侧面带来活力感,同时后翼子板上方微微外扩,进一步强调了侧面的运动属性。

车尾动感,车尾设计了双线尾灯,样式独特,造型呈回旋镖样式,和车头大灯相呼应,设计手法比较统一,造型灵动;上方设计了黑色尾翼,强调了这台的跨界风格。

车身尺寸

车子长宽高分别为4.515米,宽1.89米,高1.595米,身高176cm的体验者来到车内,前后排头部空间余量分别约为:一拳两指、一拳左右;车子的轴距为2.9米。对于一台紧凑型来说,这样的轴距并不多见。

而体验者在后排,膝盖前方的空间余量约有两拳,得益于长轴距,成就了后排宽敞的腿部空间,坐在后排感受舒适。

内饰

从用料上看,车内搭载了真皮方向盘和真皮座椅,中控台、车门板扶手上,使用了环保材质覆盖,触感细腻,搭配亮色缝线,车内装饰工艺质感表现不错,贴合该车品牌定位。屏幕采用联屏样式进行设计,这点也不会出错,仪表盘和中控屏尺寸都为12.3英寸,尺寸够大。挡位控制区域采用悬浮式设计,比较独特,造型设计得比较长,下方做了掏空处理,进一步强调了前排的空间感。

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