作为新增车型，同时也是UNI-V的顶配车型，经典运动款的到来对于车系的价格区间没有影响，仍然为10.89-13.99万元。此外，该车新老车型同时在售，部分市场提供了最高2万元的终端优惠，实际起步价为10.09万元，接近突破10万元大关。
值得一提的是，UNI-V是长安UNI系列的唯一一款轿车车型，市场表现也很不错，3月份的销量为7782辆，排名轿车销量榜第29位。今年1-3月，UNI-V的累计销量达到32289辆，月均过完，这对于一款自主品牌的燃油车来说是一个不错的成绩，同时也证明燃油车还是很香。
外观打造上，UNI-V 2.0T经典运动型延续了老款2.0T车型的设计，身型动感低趴，前脸采用了家族式的无边界格栅，内部以三角形元素进行装饰，辨识度很高；两侧的前大灯造型修长锐利，看起来气势凶狠；车头下方还设计两段式前唇，彰显运动气质。
侧面来看，新车的车身十分修长，还带有大溜背的车尾，颇具高级感。尾部的设计比较性感，搭载了贯穿式尾灯，造型流畅动感；底部带扩散器的后包围是仿碳纤维材质的，再加上外露双边四出式排气、亮色装饰条以及电动扰流板，运动的氛围营造很到位。