至于车身尺寸上，UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm；而思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。差距并不是特别明显，但无论是从长度还是宽度上看，它们都属于同级别的优秀水平，而且UNI-V上还采用了少见的掀背结构，能带来更加灵活的储物空间，基本上不用担心乘坐和储物空间。
既然都是以运动作为主打的标签，那这两款车自然要动力性能方面下不少功夫。长安UNI-V所搭载的1.5T发动机，最大马力能达到188Ps，最大扭矩为300N·m，变速箱匹配的是7速湿式双离合，这套动力组合在长安旗下的多款车型上都可以见到，零百加速时间仅在7.3秒，动力和油耗表现都属于同级车型的优秀水平。相对而言，1.5T的思域在性能上也属于A级车中的第一梯队，不过即使是思域的1.5T高功率版，最大182Ps的马力输出也比UNI-V要略逊一筹，最大扭矩也只在240N·m，匹配的是CVT变速箱，零百加速时间到了8.43秒。从这些账面数据上看，UNI-V在动力输出和加速等方面似乎都要稍占上风。
除了动力上需要不错的驾驶趣味性外，另一方面作为家用车，也需要尽可能的保证燃油经济性。在油耗上，两款车需要添加92号汽油，这就在一定程度上拉低了后期用车时的油费。另外，UNI-V的WLTC的综合油耗为6.2L/100km，而思域在NEDC标准下，百公里油耗最高为5.9L，考虑到是在不同条件测试下的油耗，预计它们之间实际上的油耗差距也不会太大。