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长安UNI-V包围-车身-马力

长安UNI-V包围_车身_马力

摘要来自:《3月底上市 新款长安UNI-V官图发布 燃油/插混双版本》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3月底上市 新款长安UNI-V官图发布 燃油/插混双版本》的片段:

下包围部分采用的是三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感;前唇部分的造型很有攻击性,有效增加了运动气息。

侧面造型方面基本上没有变动,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较干练;腰线则是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感,同时让视觉效果显得比较大气;侧裙部分加入了宽体套件,有效增加了运动气息;轮毂则是双五幅式造型,风格显得比较大气。门把手则是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分的造型比较夸张,配备有扩散器,进一步增强了运动气息。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1838/1430(1435)mm,轴距为2750mm,定位是紧凑型轿车。

内饰方面,从官图来看,整体布局变动也不大,提供有三辐式多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸悬浮式中控屏等等。

配置方面,据爆料新车会标配前后驻车雷达、透明底盘。全景影像以及车道偏离预警等功能。

动力方面,燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱;插混版车型搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率110马力,CLTC工况纯电动续航里程有50km以及111km两个版本,对应的电池组容量分别是9.07kWh以及18.99kWh,电动机最大功率则分别是190马力以及215马力。

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