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长安UNI-V外观-扭矩-变速箱

长安UNI-V外观_扭矩_变速箱

摘要来自:《试驾2.0T版UNI-V,有的不仅仅只有颜值,性能更是亮》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2.0T版UNI-V,有的不仅仅只有颜值,性能更是亮》的片段:

去年刚刚曝出UNI-V的消息时,在网上就引起了诸多讨论,大多数网友都在盛赞UNI-V的外观设计,说是最美自主轿车也不为过。车轱辘当时也和大多数网友一样,被UNI-V超高的颜值所吸引,而当对UNI-V进行试驾之后才发现,UNI-V并非只有颜值,更是一头性能猛兽。

本次车轱辘拿到的试驾车是刚刚才上市的UNI-V 2.0T车型,官方指导价为12.99-13.99万元。从价格上来看,相比此前推出的1.5T车型,它只贵了不到一万元,也就是合资A级轿车的价格水准。

在性能上,UNI-V 2.0T所展现出来的实力已经是一个越级的标准,其搭载的蓝鲸新一代2.0T发动机,在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术的强力加持下,最大功率达到了171kW,最大扭矩为390N·m。

从参数上看,UNI-V 2.0T已经与领克03+相当,且同样匹配了爱信8AT变速箱。不同的是,03+起步价都已经接近20万元,而UNI-V 2.0T的起售价只需要12.99万元。

从实际驾驶体验来看,UNI-V 2.0T车型在爱信8AT变速箱的加持下,换挡响应特别迅速,即便是低速换挡也没有一丝顿挫的感觉。整车提供了ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、smart智能以及SUPER RACE超级赛道等五种驾驶模式切换,对于年轻人来说,最能刺激肾上腺素的还得是SUPER RACE超级赛道模式。

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